배상책임보험으로 3,755만원 보상 성공. 공항 시설물 낙상사고
태성손해사정 무료상담 1688-6383
사건경위 : 비 오는 날 공항에서 빗길에 낙상
진단명 : 상완골 골절(S42.2)
치료내용 : 관혈적 정복술 및 내고정술
후유증상 : 어깨 운동 제한 및 기능 장해
결과 : 3,755만 원 보상 성공
안녕하세요. 손해사정 전문 태성손해사정 입니다.
공항, 도로, 건물 등의 시설에서 바닥의 물기나 시설물 하자로 인해 넘어지는 사고가 발생한 경우, 해당 시설의 배상책임보험을 통해 보상을 받을 수 있습니다. 특히 상완골 골절(S42.2)로 인해 후유증이 남은 경우, 치료비 뿐 아니라 위자료와 이 사고로 인해 상실된 노동력까지 산정해야 합니다.
하지만 보험사는 보통 시설물 측의 과실 보다는 다른 사람들은 발생하지 않았던 사고가 왜 유독 피해자에게 발생했는지에 초점을 맞추고 대응하기 때문에 전문적인 지식이 전무한 이용객 입장에서는 억울할 수 밖에 없는 것이 현실입니다.
태성손해사정은 손해배상 분야의 전문가로서, 복잡한 과실 비율과 손해액 산출, 보험사와의 분쟁에 있어 합리적이고 정확한 의견 진술을 통해 의뢰인께서 정당한 권리를 찾을 수 있도록 돕고 있습니다.
1. 의뢰인 상황 및 사실관계
만 46세인 의뢰인께서는 여행을 위해 공항을 방문하셨습니다. 전날 많은 비가 내려 안전사고가 발생할 가능성이 높았음에도 신속하게 조치 하지 않았고, 결국 의뢰인께서 바닥의 물기에 미끄러지는 사고를 당하셨습니다.
검사 결과 우측 상완골 근위부 골절(S42.2) 이라는 진단을 받고 관혈적 정복술 및 내고정술을 시행하셨습니다. 이후 충분한 치료를 받았음에도 좀처럼 어깨의 움직임이 회복되지 않자 정당한 보상을 받기 위해 저희 태성손해사정에 도움을 요청하셨습니다.
2. 사건쟁점
1) 사고 원인
보험사 측에서는 당시 필요한 최선의 노력을 기울였고, 오히려 시설의 관리 소홀보다는 이용자의 주의의무 위반(우산, 짐 소지)이 본 사고의 주된 책임이라고 주장했습니다.
2) 장해
배상책임보험에서는 본 사고로 야기된 손해가 향후 노동력에 얼마나 제한을 줄 것인지를 평가하여 보험금을 산정합니다. 따라서 잔존한 후유 증상들을 정확하게 판정 받아야 하는데, 주치의가 이에 대해 부정적일 경우 진행에 상당한 어려움이 있습니다. 특히 적정 장해나 적정 개호비를 판단하는 배상의학은 여러 법적 분쟁이 수반되기 때문에 그 칼자루를 자신이 쥔다는 것에 대한 부담을 갖고 있습니다. 이 사건의 경우도 역시 이런 문제들로 어려움이 많았습니다.
3. 태성손해사정의 조력
저희는 우선 사고 경위와 제반 상황들을 종합하여 시설 측에서 관련 문제들을 적의조치 하였는지 확인했습니다. 그 결과 몇 가지 문제들을 발견했는데, 그 중 하나가 바로 사고가 발생 시점과 비가 내린 시점 간의 간격이었습니다. 이 외에도 다양한 점들을 주장하였고 보험사 측도 일부 과실을 수긍하게 되었습니다. 또한 당시 의뢰인의 나이를 고려할 때, 장해가 잔존하는 기간이 매우 중요했기 때문에 꼼꼼하게 검토하여 진행했습니다.
4. 보상결과
영업배상 책임보험금: 3,755만 원
이러한 저희 태성손해사정의 철저한 조력에 힘입어, 의뢰인께서는 영업배상책임보험으로 3,755만원을 지급받으실 수 있었고 그 외에도 개인보험에서 1,000만원의 후유장해 보험금도 지급 받으실 수 있었습니다.
Q. 공항에서 미끄러져 다친 사고도 배상책임보험으로 보상받을 수 있나요?
A. 네, 가능합니다. 공항, 터미널, 주차장 등 공공시설에서 발생한 사고가 시설의 관리 소홀로 인해 발생했다면 배상책임보험 대상이 됩니다.
태성손해사정은 금융감독원에 등록된 손해배상 전문 업체로서, 신체 손해사정분야의 전문가입니다. 사고 환경과 관리 책임을 꼼꼼하게 분석하여 피해자가 정당한 보상을 받을 수 있도록 힘쓰겠습니다.